鉄の草枕の掲示板
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今晩は。
歩鉄の達人です。
毎日、鉄の草枕のホームページをチェックしています。
廃線探索の参考にさせていただいております。
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当ホームページ作者の鉄枕です。
前にブログでも書きましたが、ＡＤＳＬの接続状況が極めて不良で、全然記事が書き込めません。更新を期待して来ていただいた方には大変申し訳ありません。今回は、携帯から書き込んでいます。現在対応を検討中です。見通しが立ったらまたご報告します。
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初めまして、岬・灯台巡りが趣味の者です＾＾
こちらの、特に北海道の灯台に惹かれます。私も何カ所か行ったことがありますが、ノッカマップ岬や汐首岬などは未訪でして、かなり興味がわきます！！汐首岬灯台のアーチ橋もいいですね〜☆
私も、「岬巡り」と題して、岬・灯台を巡った記録のHPをやっています。掲示板もありますので、よかったらお越し下さい＾＾
写真は、夜明けの室戸岬灯台です。
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従来使用していた掲示板のサービスが終了することになったため、こちらの新しい掲示板に移行しました。
新しい掲示板は、画像の投稿も可能となりました。
従来同様、よろしくお願いいたします。
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鉄道旅行記のコーナーに、鹿島鉄道の記事を掲載しました。
廃線前に訪問する方への情報提供の意味で、早めに掲載したかったのですが、結局記事完成までに2ヶ月もかかってしまい、廃線まで後2週間となってしまいました。
それでも廃線前には間に合って、まあ良としたいと思います。
元夕張鉄道のキハ714は夕張で引き取って展示できないですかね。
石炭の歴史村も存続することに決まったことですし。
費用がネックになるでしょうけれど。
- 1.鉄枕
- 投稿日:2007/06/16 23:15
鹿島鉄道のその後の話題です。
元夕張鉄道のキハ714は、廃線後しばらく常陸小川駅構内に留置されていましたが、4月29日に運び出されたそうです。
鹿島鉄道を守る会のHP（http://www.geocities.jp/kasitetu2006/）によれば、夕張で「ガンバレ！夕張号」になるとか。
また、キハ432も保存されることになったということです。
一方で、駅舎などはどんどん解体が進んでおり、引き取り先が見付からなかったキハ602は、しばらく留置された後、石岡機関区で解体されたということです。
詳細は、上記鹿島鉄道を守る会のHPを参照下さい。
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歩鉄の達人さん、コメントありがとうございます。
毎日見に来ていただいているとのこと、感謝、感謝です。
ここのところ更新頻度が落ちていて、なかなかご期待に応えられていませんが、末永くよろしくお願いします。
歩鉄の達人さんのページも一寸見させていただきました。なかなか精力的に活動されているようですね。マンホールのコーナーが充実しているのが特徴的ですね。今後暇を見てじっくりと見させていただきたいと思います。